三月挖掘機銷量再創新高(gāo)行業複蘇态勢趨穩
挖掘機作為(wèi)工程機械行業的(de)晴雨表，強勢回暖或将成為(wèi)行業全面複蘇的(de)開始，周期略有滞後的(de)其他産品也正迎來景氣加速複蘇。據工程機械協會統計數據，2017年(nián)3月挖掘機銷量21389台，同比增長(cháng)56.2%，2017年(nián)1-3月累計銷量40467台，同比增長(cháng)98.87%，增速創2002年(nián)以來新高(gāo)。
各大品牌銷量實現高(gāo)速增長(cháng)。國産品牌中，3月徐工、三一(yī)重工、柳工、山河智能分别銷售2,033、4,519、1,120、448台，分别同比增長(cháng)102%、82%、71%、13%。國産品牌一(yī)季度累計市場份額為(wèi)48.9%，同比下降2.1ppt。外資品牌中，日系小松銷售1,581台，日立銷售1,383台，同比增長(cháng)86%、50%;韓系現代江蘇、鬥山銷售589、1,701台，同比增長(cháng)102%、70%;卡特彼勒銷量3,115台，同比增長(cháng)89%。
2017年(nián)第一(yī)季度，具有工程機械風向标之稱的(de)挖掘機銷量強勢回暖，部分品牌甚至出現斷貨狀态，工程機械行業複蘇态勢趨穩。在新機方面，據中國工程行業協會統計，2017年(nián)第一(yī)季度挖掘機銷量累計40467台，同比增長(cháng)98.87%，增速創2002年(nián)以來曆史新高(gāo)。受國三換國二的(de)影響，去(qù)年(nián)3月挖機銷量達1.4萬台。在如(rú)此高(gāo)基數下，今年(nián)3月挖機銷量仍保持同比55%的(de)增速，可(kě)見下遊需求依然強勁。從國內(nèi)看，銷量大幅增長(cháng)：3月我國東、中、西部挖掘機銷量同比增長(cháng)50%、58.3%、61.7%。國內(nèi)同比增長(cháng)57.2%，出口增長(cháng)23.9%。
一(yī)季度平地(dì)機銷售1036台出口占半壁江山
繼2月份銷量同比增長(cháng)64%後，平地(dì)機3月份繼續保持快速增長(cháng)，銷量達到546台，同比增長(cháng)42%。其中，徐工道(dào)路銷售平地(dì)機210台，繼續保持榜首位置，占總銷量38.46%;柳工以99台銷量位居第二，常林公司與卡特彼勒(中國)分别位居三、四位。從機型來看，3月份180馬力共銷售140台，占比達到26%，成為(wèi)最暢銷機型;其次為(wèi)165馬力，銷量達到102台，占比近20%。
3月份，平地(dì)機共出口235台，占總銷量43%。徐工道(dào)路與柳工幾乎不相上下，分别為(wèi)65台和(hé)62台;卡特彼勒(中國)出口48台，位居第三。本月平地(dì)機出口機型較為(wèi)分散，140馬力、120馬力、165馬力、180馬力均為(wèi)30多台。
一(yī)季度，平地(dì)機累計銷售1036台，同比增長(cháng)35.78%。其中，徐工道(dào)路銷量為(wèi)366台，占總銷量35.32%;柳工以177台銷量位居次席，卡特彼勒(中國)與常林公司分居三四位，二者僅有三台銷量差距。以上4品牌銷量占一(yī)季度總銷量79.54%。一(yī)季度最暢銷機型為(wèi)180馬力，銷量達到245台，之後為(wèi)165馬力158台，200馬力124台。一(yī)季度平地(dì)機共出口519台，占總銷量一(yī)半，徐工道(dào)路、卡特彼勒(中國)、柳工為(wèi)出口銷量前三甲。120馬力為(wèi)出口最熱機型，達到104台(該機型國內(nèi)銷量為(wèi)零)，其次為(wèi)140馬力94台。
3月份推土機同比下滑16.41%上半年(nián)仍樂(yuè)觀
3月份，各企業共銷售160馬力推土機621台，占總銷量80.75%;其次為(wèi)220馬力，合計銷售62台。
3月份銷量前五省份依次為(wèi)安徽、山東、湖北、江蘇與廣西，其中安徽省銷量為(wèi)97台，超過了二、三名省份銷量之和(hé)。同時，這五省也是今年(nián)前三月銷量前五省份。前三個月，安徽省推土機總計銷量達到162台，遙遙領先于第二名湖北省的(de)104台。值得一(yī)提的(de)是，安徽省所售各類型推土機中，160馬力占據絕對優勢，共銷售156台，占比達到96.3%。
3月份，濕地(dì)型推土機延續了2月份的(de)熱銷勢頭，風頭也再一(yī)次蓋過了标準型，共銷售472台，占比達到61.38%，其中434台為(wèi)160機型。出口方面，3月份推土機共出口118台，占總銷量15.34%。其中，160馬力推土機出口84台，占71.19%。
3月裝載機銷量11412台同比下滑20%
2017年(nián)3月，國內(nèi)26家主要裝載機生産企業合計銷售各類裝載機11412台，同比2016年(nián)3月份下滑20.15%。3噸及以上裝載機銷量為(wèi)10393台，占總銷量91.07%;3噸以下小裝銷量為(wèi)1019台。所有機型中占比最高(gāo)的(de)是5噸裝載機，銷量為(wèi)7081台，占比達到62.05%;其次為(wèi)3噸裝載機銷量為(wèi)2438台，占比達到21.36%。
2017年(nián)3月壓路機銷量統計一(yī)季度同比增34%
根據中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會統計，2017年(nián)3月參加統計的(de)22家主要企業共銷售壓路機2295台，其中靜碾68台，輪胎式193台，機械式單鋼輪985台，全液壓單鋼輪389台，雙鋼輪311台，輕型設備333台，垃圾壓實機10台，其他種類6台，2017年(nián)累計銷售3874台，同比2016年(nián)增長(cháng)34%;本月銷售數量排名前三位的(de)企業分别為(wèi)徐工717台，柳工路231台，三一(yī)167台。
3月份銑刨機銷量113台同比增長(cháng)17%
根據中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會統計，2017年(nián)3月參加統計的(de)11家主要企業共銷售銑刨機113台，其中輪胎式65台，履帶式48台。2017年(nián)累計銷售191台，同比2016年(nián)增長(cháng)17%;本月銷售數量排名前三位的(de)企業分别為(wèi)維特根76台，徐工29台，寶馬格、三一(yī)各3台。
基建、折舊(jiù)替換成為(wèi)回暖最大助力
目前國內(nèi)行業形勢一(yī)片向好，各生産廠家都出現不同程度的(de)市場缺貨狀态。此波行業出現，不僅是國家層面利好政策釋放和(hé)基礎設施投資拉動，同時采掘業和(hé)農、林業有效回升帶動舊(jiù)設備更換，而農村勞動力短(duǎn)缺，進一(yī)步加速設備的(de)普及率。
14日，根據國家統計局公布的(de)宏觀數據顯示，1-2月基建投資累計同比增長(cháng)21.26%，增速比上年(nián)同期和(hé)上年(nián)全年(nián)均增長(cháng)5.55%，是固定資産投資增速反彈的(de)主要因素。在3月5日的(de)《政府工作報告》中，總理(lǐ)也明确提出了“今年(nián)要完成鐵路建設投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元，再開工15項重大水利工程，繼續加強軌道(dào)交通、民用航空、電信基礎設施等重大項目建設。”業內(nèi)預測，2017年(nián)中國基建投資完成額增速将超過20%，整體規模16萬億元左右。
善!
除了基建投資之外，工程機械行業産品的(de)折舊(jiù)替換也是此次回暖的(de)一(yī)大助力。據了解，工程機械産品的(de)平均壽命是8~10左右，而今年(nián)距離(lí)2008年(nián)的(de)爆發期正好9年(nián)，處在一(yī)個折舊(jiù)換新的(de)一(yī)個高(gāo)峰期。近年(nián)來，折舊(jiù)換新的(de)需求占比不斷加大，經測算，像挖掘機折舊(jiù)換新需求已經占到整體需求的(de)70%。
在曆經了5年(nián)的(de)寒冬期之後，整個工程機械行業開始築底回暖，終端經銷代理(lǐ)商回款加速，全額支付的(de)比例也逐步提升，主機廠現金流狀況提升。以徐工、中聯、柳工為(wèi)例：2016年(nián)徐工經營性現金流同比增長(cháng)22倍有餘、中聯經營性現金流為(wèi)21.69億元，實現了近三年(nián)以來的(de)首次轉正、柳工經營性現金流13.78億元,同比增長(cháng)848%。而且其應收賬餘額也呈現逐步下滑的(de)趨勢，徐工和(hé)柳工的(de)應收賬款餘額分别同比下滑14.53%、16.88%。随着一(yī)季度的(de)持續回暖，各企業的(de)應收賬款餘額将會得到明顯改善!
